Statens vegvesen orienterte i dag kommunestyret om kommunedelplan med konsekvensutredning av alternative traseer for ny rv4 fra Roa til Gran grense. Vegvesenets anbefaler at alt. C3 - dagløsning gjennom Volla - vedtas.

Totalt 6 alternativer har blitt konsekvensutredet; Fire med start i vegskjæringa sør for Sand og to med start i dagens rundkjøring. De fire alternativene som starter i skjæringa har også med seg ny løsning for rv35 inn mot et nytt kryss med rv4.

Vegalternativer

Vegprofil

Kostnadene ved de ulike alternativene varierer fra kr. 571 mill. (C3) til kr. 890 mill (C5) når løsning for rv35 ikke er medberegnet. Løsning for rv35 koster 90-100 mill. kr. ekstra.

Kostnader

De ulike alternativene medfører ulikt antall boliger som må innløses. Færrest innløste boliger gir daglinje A7, mens dagløsning C3 gjennom Volla gir flest innløste boliger.

Antall boliger som må innløses ved ulike alternativer

Statens vegvesen fremmer innsigelse mot alle tunnelalternativer og anbefaler ikke dagløsning A7. Vegvesenets anbefalning er at dagløsning C3 vedtas av kommunen. Kommunedelplan med konsekvensutredning vil bli lagt ut til offentlig ettersyn neste uke med 6 ukers høringsfrist. Det vil bli lagt opp til informasjonsmøte i løpet av høringsperioden.

Materiale fra Statens vegvesen brukt under presentasjon i kommunestyret